温岭松门东南工业区别墅区

　　隆冬季节，走进温岭的东部产业集聚区，一股蓝色的财富浪潮夹带着红色的建设热潮，扑面而来。

　　加快台州沿海产业带建设，给温岭带来了重大的战略机遇。东部产业集聚区应运而生，为温岭拓展新空间，画上了浓墨重彩的一笔。

　　如今，上马工业区块、松门东南工业集聚区、东海塘围垦区以及滨海工业区块，集聚区内的四大工业区块，正承载着温岭政府及企业的理想和希望。

　　我们看到：从蓝色海洋升腾起的巨大财富正频频向温岭招手，温岭也掌握打开这扇蓝色财富之门的钥匙——创新。

　　服务理念创新：

　　“保姆式服务”掀起区块招商高潮

　　清澈平静的河道，一侧绿草如荫，另一侧光滑的圆石块铺成的河堤南北延伸。堤外是一排排刚植下的小树，尽管已是深冬时节，仍给人感觉一种蓬勃向上的生机。就在台州沿海产业带组成部分——温岭市东部产业集聚区上马工业区块里，这条24公里长的“南北通河”让这片钢筋水泥筑就的园区平添了几分温馨。

　　“在上马，水质清澈如‘南北通河’的河道几乎可以说没有了。我们要打造一个生态工业园区，为所有进驻的企业提供一个良好的配套设施，让在这里工作的所有人都能感觉到一份家的温馨。”站在河堤边，温岭经济开发区管委会副主任朱美森说起上马工业区块的建设情况，难掩心中的激动。

　　“一年打基础，两年掀高潮，三年出成果。”朱美森介绍，今年是上马工业区块建设的第二年，区块里的每一个项目建设都开展得如火如荼。在经过考察筛选批准入区项目的69家中，目前已完成填土的有37家、竣工5家、开工23家，试投产5家,新建厂房面积46210平方米。

　　项目建设开展得有条不紊，大部分得归功于园区管委会提供的保姆式的服务。“‘围墙内企业做，围墙外政府办’。企业有什么需要，只要提出来，政府肯定想尽办法满足。”朱美森说，为了保障企业建设环节不脱节，截止目前，上马工业区块共计政府性投入3.5亿元，全面完善了主干道路、人工河道、给排水、污水处理、供电、邮电通讯、绿化亮化等基础设施。

　　上马工业区块，温岭发展滨海产业和现代海洋经济的先行区。“一站式服务，一窗口办结”的服务理念，掀起了区块的招商引资和项目开工投产高潮。要求入区的投资项目达228家、用地8900亩。在此情况下，管委会严把项目入区关，着力引进一批如中马集团、新界泵业、博星涂料等龙头企业和高新技术企业，提高区块的产业档次。

　　和众多已入驻的企业一样，对于这种“保姆式服务”的服务模式，中马集团副总裁诸葛振华深有感触。

　　“企业刚进驻一片未开发完全的区域时，经常会碰到水、电等方面配套设施跟不上的问题，以往需要企业通过层层关系跟有关部门接洽，然后再通过层层审核，对企业发展带来不小的影响。然而到了上马工业区块至今，这些问题，我们只要向园区管委会反映，他们便会想办法解决，不再需要企业在这方面做过多操心。”在接受记者采访时，他不止一次提到园区管委会的服务做得好。 

　　产业结构创新：

　　集群效应突显区块产业创新模式

　　除了政府服务的创新，企业的创新也处处在这片总面积600亩的土地上涌动。

　　有一匹“马”，它就引领着一种全新的企业发展模式：集群效应。

　　这匹马，就是中马。

　　中马千亩工业园区，它的进驻不但提升了整个区块的档次，更带来了一种新兴的企业发展模式。

　　中马的产业链涉及汽车变速器，汽车、摩托车齿轮，汽车零部件，园林机器，房地产，国际贸易，餐饮服务等项目，如今，中马也把相关的产业都拉进了这个千亩工业园区里面。

　　“集群效应在企业界其实算不上创新，而是市场经济竞争到一定程度而产生的一种模式。”中马集团副总裁诸葛振华带记者参观这片即将开拓的处女地，他这样描绘前景：一两年后，一座座工厂将在这里拔地而起，它们都将是中马产业链上不可或缺的一部分。

　　“不让利润浪费在路上。”诸葛振华举例道，外国客商看产品不单要物美价廉，更注重加工过程，当他们知道一个产品的不同环节被分设在不同的区域，也就给了他们砍价的理由。

　　如今，作为上马工业区块垦荒者之一的中马，也引领着一批企业开创新的理念。

　　项目技术创新：

　　高新、环保，新能源优化产业

　　两个轮子的电瓶车到处都是，那么四个轮子的电瓶车你用过吗？

　　在温岭经济开发区，浙江万全信号设备有限公司生产四轮环保电瓶车让记者大开眼界。

　　“采用环保技术研发的四轮电瓶车的出现，可以说标志着电瓶技术的成熟。”浙江万全信号设备有限公司副总经理齐洁告诉记者，该公司原本从事铁路信号产品的设计、研发、生产，不过市场范围受到相对的限制，选择做新型环保电瓶车，刚开始是因为温岭科技局的推荐，考虑到现今国际市场油价的影响，做环保电瓶车不失为一个好的选择。

　　目前该公司研发的四轮环保电瓶车主要销往国外市场，目标消费群体以国外一些家庭妇女上超市、未成年的孩子短距离出行为主。今年11月，该公司也把四轮环保电瓶车的样本送到了米兰车展上。

　　这是高科技新兴产业在温岭兴起的一个例子。

　　“作为一个新兴产业的培训基地，温岭沿海产业带在规模企业和工业方面的投入有着明显的下降，取而代之以传统产业及高新技术产业。”温岭市发委局副局长赵永辉例举了该产业带的几大优势，首先是港口优势，主要依托龙门港等港口发展重化工、造船业及其配套行业和生物海洋等行业；其次还包括项目优势和产业配套强的优势。

　　理念创新：

　　温岭沿东部产业集聚区大步向前

　　政府的服务理念创新、“中马”的产业结构创新、“万全”的项目技术创新，这些都只是一个缩影。

　　事实上，温岭市东部产业集聚区创新的脚步从未停止过。

　　改革开放以来，特别是“十五”期间，温岭经济迅速发展，产业结构不断优化，产业层次持续提升，经济外向程度有所提高，为温岭建设先进制造业基地、走新型工业化道路奠定了坚实的基础。

　　加快台州沿海产业带建设，更给温岭带来了重大的战略机遇。东部产业集聚区应运而生，为温岭拓展新空间，画上了浓墨重彩的一笔。

　　上马工业区块、松门东南工业集聚区、东海塘围垦区以及滨海工业区块，温岭东部产业集聚区内的四大工业区块，承载着温岭政府及企业的理想和希望。

　　根据规划，温岭市要打造“特色制造业基地、特色农业基地、特色休闲旅游基地、城乡统筹发展基地”，突出东部产业集聚区的综合促进作用，在150多平方公里的建设用地上，形成集聚区内的城镇组团、工业区块、特色农业及旅游业为一体的东部产业群；形成以松门镇、温岭大港港区及松门港水域为依托的东部产业集聚区复合中心；形成以临港产业为主的温岭市新兴产业发展区块。

　　对于温岭来说，这些都是全新的理念。

　　赵永辉从几个方面向记者阐述了温岭沿海产业带的创新之路。

　　首先三大产业协调发展是温岭沿海产业带发展的一大特色。从产业布局角度看，温岭沿海产业带打破以往以工业为主的产业规划，如今310平方公里的土地上，涵盖了三大产业。温岭的西瓜、甘蔗等农业品牌都在产业区内；休闲旅游、海上旅游等服务性的行业这两年也风风火火地赶潮；而占主导地位的工业产业无可厚非地成了产业区内的主战场。

　　企业进来了，配套设施要跟上。温岭沿海产业带打破了以往单纯由政府投资配套设施建设的模式，采用以企引企的开发模式，将整个东海塘的配套设施交由一家世界500强的企业负责，从而使得企业在质量和规模上都有保障，加快企业开发进度。

　　“区域创新平台，以前不管是开发区还是工业区，共性的问题不好解决。今年，温岭成立了船舶设计院，通过跟武汉高校合作，目前产值已达33个亿，很多订单已签到了2010年。”赵永辉说到温岭沿海产业带的创新，很是自豪。