12月15日，温岭市中集运输有限公司总经理潘梅方到该市运管所为他新买的重型冷藏集装箱货车办理道路运输许可证。从10月份至今，该公司已经购入10辆冷藏集装箱货车，运力增加300多个吨位。“我们赶上了好时候，政府的政策好，市场环境好，交通管理部门引导得好，企业发展如鱼得水啊！”潘梅方说。

　　温岭海产品资源丰富，但本地冷链运输业起步较晚，到2003年才有几辆温岭籍货车用棉被覆盖保温，将冷冻海鲜运往东北等地。这种方式不仅影响了温岭海鲜的销路，产品质量也难以得到保障。速冻食品解冻造成的损失，令当地渔民心疼不已。不少人从中看到了冷藏运输的商机，潘梅方便是其中之一。2004年，他与人合股成立了中集运输公司，进入冷藏运输市场。

　　刚注册时，公司只有50万元注册资金，车辆却是普通货车，冷冻海鲜也只能用大棉被包裹运输。经过3年多经营发展，中集公司原有普通货车全部更换为重型大吨位冷藏集装箱货车，目前发展到42辆，年货运量达60490吨，产值达1050万元。公司还建立健全冷藏运输赔偿制度，使渔民减少损失，得到了实惠。

　　除了中集公司，3年来温岭松门镇一带逐步形成以冷藏集装箱运输为主的冷链运输产业带，包括大小冷库和大大小小几十家冷藏运输企业。这些企业不仅和外地运输企业竞争本地海鲜货运资源，甚至还走出台州，承运舟山、温州等地的货物。在运输企业壮大的同时，温岭海鲜产品市场得到长足发展。